冬季運転不可時期 飲み屋ログ
スペースノイドは地球に来ると、
サイドには無い飲み喰いに出動する。
「地球出身か、けっ、あいつもエリートか…。」
【@盛岡】
岩手県の内陸部の人々は、なぜかしら親切な感じがする。
逆にそれがぼっちの場合は気恥ずかしく居心地は好かない。
日本酒は辛口が多いため料理もそれに合わせており、血圧上昇時限爆弾となっている。
春が近いため、山菜が多い。うどは酢味噌に合う。
じっくり日本酒を味わうため、刺身にする。左の品は店からのサービス品。
さらに日本酒をチビチビドリンクするため、身欠にしんにする。
これは店からのサービス品のデザート。いつもは小さなアイスクリームなのだが、日によって果物がでる。
【日中正午頃】
いつもは紫波の中華そばにいくのだが、曜日が合わず、混雑する蕎麦スタバに駆け込む。
二種盛りにして腹を満たす。
モビルスーツバイク出動で遠征する気がしないのは、普段の偵察業務で多方面に開拓をしているためであり、わざわざツーリングしてまで飲み喰い業務は遠慮したい。
て言うか、我がモビルスーツはツーリング向きのバイクではないため、中長距離は疲れるからだ。
自分自身の健康寿命を分析すると後１～２年でモビルスーツの変更を検討すべきであろう。
【@鶴岡】
訳ありで鶴岡に。なぜ酒田ではないのか。君は生き延びる事ができるか。
ほたるいか沖漬けなど。
クリームチーズやっこ。
海老焼売。
ガザ海老揚げは頭とかを全て食せる。
孟宗汁。まだ寒いため助かる。
時価だったが。
ネコがいた。飼い主以外にはなつかない。女子ネコ。
迷いネコだったそうだ。また会えるだろうか。
機動戦士NINJA150RR、次回、レギュレーター交換テスト、ジェネレータなのか？レギュレーターなのか？君は生き延びる事ができるか。
不完全電装 試運転確認
さあ、昨日に続き、モビルスーツ起動させ試運転に出動します。
新品タイヤのペイントが恥ずかしいんや❗
多少はね？削らないと…。でもバンクさせんの怖いから、
ゆっくり走る❗昨日白いヤツ(赤いパトライト回すヤツね)発見したし。
【本日のルート】
- ア・バオア(以下略)
- 愛子方面(七北往復回避)
- 定義山(油揚げ禁止)
- 七北田(ミニバン追走)
- 宮床(混雑回避)
- 大和(裏道)
- 大郷(道の駅)
- 利府方面経由ラーメン屋さん
- 大和(裏道)経由ア・バオア(以下略)
【定義山】
やっぱりプロジェクターHIDが消える…。
30分程は調子良く、前を走る車に当たる光りでHID点灯を確認。
今流行りの煽り運転？
あかん、録画されとったらアウトや…。
- バッテリーインジケータ確認
あ、うん…。３つ光って大丈夫そう…。
でも消える…。
まあでもタバコ休憩でもしよう…。
【道の駅 大郷】
なんかリニューアルしたらしいが、ここはバイクが少ないため、たまに寄ります。
あ、本日は何台かいましたが…。
本日はためしにAndroid携帯の充電もしてみた。
切れたり繋がったりするがなんとか充電できている。ちなみに充電アンペアは、
約2.4アンペアらしい。
けっこう喰うな、オイ…。
約３時間ほどの試運転で、なかなかたっぷり充電できている。ナビとか使って94%維持はこれまでは無かった。
【不幸の始まり】
うん、やっぱり人生なかなかうまくいきませんね。
タイヤ皮剥きも端まで使えないし。
公道でもクローズドでもフルバンクしたら転けるやん。
転けると痛いやん。
あ、うん…。内側の青線は消えるよな、普通…。
赤いとこまでバンクなんか無理や❗
まあええわ、後で地獄の八の字特訓でもしよう。
さあ、ラーメンでも喰いに行こう、ライダー御用達というある利府街道沿いのあのお店に…。
- 入店
- らっしゃいあせ～
- あ、そちらで食券を…。
まあ、いろんなステッカーが壁に…。
でも普通のラーメン屋さんで特にライダー御用達という事はない感じ？でした。
デブ活。
朝からラーメン。しかも朝メシ弁当+おかずを食べたばかり。
油ものを喰って若者に戻るんや❗
ラーメン食した後、外でタバコ休憩してると、750ライダーさんから
「以前乗っていた」
と、お声掛け頂きました。
いろいろ改造箇所の話しをしていると、ヤフオク落としの東南アジアバックステップが一部ネジ緩みを発見していただく。
「ネジロック剤入れましょうよ…。」
ありがとうございますm(__)m…。
ロック剤入れると分解する時、大変なんすよねｪ…。
池沼、その２。
リアシートを開け、メットホルダーにかけてからの、シートを再セット。
鍵忘れるんや。(２回目)
誰だよ、メットホルダーのアドバイスをどや顔でしてきたのは…。メットでカウルに傷がつくじゃないか…。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
さぁて、走行終了後、バッテリーインジケータチェックです…。
チーん。
レベル１。
チーんチーん～
チーんチーん～
わたーしのかーれーは
充電切れ…。
あかん、電装計算
全やり直し…。
全見直し…。
機動戦士NINJA150RR、次回、ネジロック剤で指ベタベタなるか？電装計算とチェックでさらに分解してしまうのか？または天候良ければ県内中距離偵察に電力使わず試運転か？
君は生き延びる事ができるか。
2019 慣らし起動 NINJA150RR
さて、気温上昇に伴い、我がモビルスーツの起動試運転2019スタートします。
「転ばなければどうという事は無い❗」
【部品交換】
「各員、第二戦闘体制のまま、モビルスーツの整備にあたれ！」
前回の整備により、左右非対称を解消するため、クラッチホルダーごと交換。
パーソナルカラーのレバーに。
KAWASAKIグリーンは残しているが…。
こちらはNINJA250Rのヤフオク(たぶん転倒もの)安価仕様。￥3,000しなかった。
但し、こちらもハンドル右にMAX切ると、
カウルに干渉。
ガバガバやん…。
ブレーキペダルの歪みはなおらず、同等品も見つけられないため、中華クラッチペダルを￥899で購入、ペグ(というのかどうか知らないが)部分のみ採用。
ちょっと短いが、
「踏み外さなければどうという事は無い❗」
こちらもガバガバ…。
右バーエンド負傷のまま…。
チャンバー負傷のまま…。
まあ普通に走れるしええやろ。たぶん。
【HID消灯事件】
やはりというか、バラストを大型化しても、オルタネイターの能力不足か整流がとれていないか不明だが、走行してしばらくしたら、
HID消えた…。
なんで？なんでなん？
なんだかウインカーも弱々しい。
起動して暖機運転中なんかHID消してウインカーを点ける始末…。
よし、バッテリー交換や❗
【バッテリー交換】
当初は、液たっぷりのサイズでいえば、いわゆる
「4」
がセットされていたが、いろいろ電力不足になったと思われ、最終的に
「7」
をセットアップしていた。
お客様パイセン
「今どき原チャリでも【7】やで？」
ああ…。東南アジアクオリティ…。
それでもHIDのちらつき、CCFLのちらつきがなおらず、前回「バラスト」を35Wから55Wに変更。いずれも中華製のためか、せいぜい80%くらいの能力しか無いらしい。(噂レベルですよ)それでも消えたため、この度バッテリーを変更。
「AZのリチウムバッテリー」にしてみた。
【インプレ】
- 「軽い」
- 「軽い」
- 「軽い」
- 「始動性はキックスタートのため不明」
- 「とりあえず充電は楽」
- 「HIDちらつき等は今後経過観察」
- 「充電器のほうが梱包でかい」
バッテリーチャージャーは100Vコンセントから取れ楽かな。(他を知らん)
まずは、戦艦ヤマダムサイにて断ってからの盗電…。いやいや、充電。
なかなか満充電にならないため、一旦離脱。
本日のため、明かりの無いア・バオア・カクシバショにてセット。
「軽いわ…。」
【本日の巡航ルート】
冬季終了後の試運転のため、近場で偵察。
ミノフスキー粒子が積もって凍結しているようなところは避けた。
- ア・バオア・カクシバショ
- ガスエネルギー充填120%
- 富谷宮城大ストレート
- ナナツモリ(暗号解読、南川ダム)
- 大和街中
- 4号ストレート
- 道の駅 スリーツリー
- ナナツモリまで同ルート引き返し
- 宮床
- 泉ヶ岳入口ミニストップ通過
- ア・バオア・カクシバショ
【ガスエネルギー充填】
【ナナツモリ近くのセブン】
【ナナツモリでNC700のおっちゃんと偵察情報交換】
【道の駅 スリーツリーにて、ナンシーじいちゃんに遭遇】
「4号ストレートで白いヤツ発見❗」
我がモビルスーツを発見の模様、引き返して後ろに憑かれる。
「ガンダムの亡霊か…。赤色回転灯が…。」
静かに脇道に反れる。
【ふたたび、ナナツモリにて純正メットホルダーからの外しに一苦労】
【気温上昇するも、休み過ぎて起動に一苦労】
【チョーク引いてなんとか】
【チェーンはまだ慣らし中】
機動戦士NINJA150RR、次回、慣らしは身体も必要❗もっと走れ❗首回りが年相応になりかけているのを油ものを喰って若返れ❗連続出動命令❗君は生き延びる事ができるか。
バイクフェスタ2019
さあ、土日晴れて、特に日曜日は暖かいほうで、ひさびさに人混みのなかに飛び込みしてきました。
人混み…。
人がゴミのようだ❗
相変わらず人間腐っていますが、本日も更新します。
会場は、
「夢メッセ宮城」
まあ、お察しの箱モノネーミングで、
全国に似たような建物が公共施設であるはず。
あ、そんな土建役所利権の話しはクッソどうでもよくて、早速潜入報告を行う。
ちなみに隣の会場ではおホンダ様が車の年度末登録販売台数押し込みのための大商談会。
消費税増税前に買え。
と言われたらノルマ達成に協力する羽目にあう可能性が高い。
あっ、ホンダねーちゃん撮影忘れてた…。居たんかな？
【バイクフェスタ会場内】
さて、やはり暖かいためたくさんのバイクでの来場者が。例のごとく、お約束の高級車輌見せびらかし軍団も多数。
目立ちたいんやね…。
さて、会場内は混み合っており、盛況の様相。
レース用車輌だそうで、塗装ではなくラッピングらしい。ヘルメットはアライがいいのかな…。
タイヤがエライことになっている…。
めっちゃ高額やん…。誰が買うのよ…。って、たぶん余裕で買える人達がいらっしゃるらしい。
ナイケンとか…。車やん…。
このキラキラバイクにはめっちゃ若い(JK？)娘達が跨がって撮影していた。
ん？
キラキラ=若い娘達に跨がられる？
❗
そうか❗そういう事か❗
ワシ(おっさん)もキラキラすれば(以下略)
赤い彗星も地に落ちたな…。
あ、入場者にはヤエーステッカーが配られました。たぶん、例の発起人のかたの配慮と協力の賜物であろう。
発起人さんとは会釈だけで場を離れた。
せっかく来たのに安定のボッチ。
人間１人になりたい時もあるんや❗
あ、フォロワーさんとは、バイクですれ違い１名様、バイク見られた系１名様。
やっぱり人混み嫌い。
【NINJA150RR部分的修理】
さて、先週に大転倒を一般公開してしまい、機能的に修理したほうがよい箇所をなんとか形にした。
-
ブレーキレバー
純正でも良かったが、赤くしないとイケないため、テキトーにポチる。
NINJA150RR用なんてものは売ってないため、NINJA250R用(もしくはNINJA250SL用)をクラッチレバーと２本で￥3,500くらい？だったかな、密林で。バイク用品店だと１本で￥4,500だから半分以下だ。
しかし、ハンドルを目一杯切ると、
レバーがカウルに干渉。
左にフルで曲がったら真面目にロックするから要注意だ。
-
右ステップの先端
黒いゴム部分がどっか行ったため、テキトーに探して着けた。ちなみにペダルペグ部分は現在も適合品手配中。
さあ、このゴム部分は…。
水道・トイレの栓
ぴったりだったんだよ！カンベンしてくれ！
ちなみにクラッチレバーはクラッチホルダーごと変えないと合う製品は純正しかないかも…。現在手配中です。この写真はSLくんのです。
ん❓
クラッチホルダーごと交換…。
グリップ外さないと❗
あかん、またグリップ購入確定…。
ちなみに「外装慣らし」のタイトル時、閲覧数がいつもの７倍となる。みんな心配してくれてるのかザマァ的な感じなのか…。
機動戦士NINJA150RR、次回、クラッチホルダー&レバー交換、ブレーキペダル完成か！？また、タイヤ皮剥き慣らしに峠でまた転倒してしまうのか！？君は生き延びる事ができるか。
NINJA150RR 外装慣らし完了
「私はモビルスーツで出動しても必ず転ばずに帰ってくる主義だ。死にたくない一心でな。だからツナギだのレーシングスーツだのノーマルスーツだのは着ないのだよ。」
偉っそうに。
言わんこっちゃ無い。
タイヤ新品からの～
バイク屋さん出た直後からの～
大転倒。
や ら か し た 。
というか、ほぼ１回転。
駐車場から幹線道路右へ、
白線&ゼブラゾーンで
ズルリ。くるん。
ガシャーン。
・゜・(つД｀)・゜・。
タイヤは温めないとダメですね…。
【本日の巡航計画】
- 第２戦闘体制。(運転しながら警戒)
- まずはちらつくミノフスキー粒子(雪)と気温と鼻水の状態確認。
- 巡航戦艦ヤマダ(ムサイ)よりナップスへ(向かうはずだった。)
- 寒すぎて南海部品へ行き先変更。普通に凍死しそう。
しかしながら、大回転を一般公開、幸いバイク屋さんの前だったため即時救助される。
ステップ先端の黒いのとブレーキペダルがどっか行った。
スベッタリング。ギザギザが恥ずかしい。
(スロットル)一撃で…。
一撃でザクを…。
幸い、周辺の車輌は停止してくれたため、事故にはならなかった。
認めたくないものだな。自分自身の未熟ゆえの過ちというものを…。
【破損箇所】
- フロントブレーキレバー(先端)
- 右下カウル傷(外装慣らし)
- リヤブレーキペダル(曲がり)
- リヤブレーキ先端紛失(どっか行った)
- リヤ右ステップ先端(どっか行った)
- 身体は打撲等無し(目は回った)
なによりゲキダサ。
精神的には悪くかなりキテいる。
但し、身体はなんともなく。
やはり車輌が軽く馬力もリッターSSとかとは違うため重量物に挟まれることも無く、割りとヘーキだった。
レバーは赤いものを探し、修理計画。
その他は適合型番のものを検索中。
ステップの予備品あったと思ったが、無かった。
ちなみに、
おっさんになれば怪我の痛みは翌日らしい。
【バラスト交換】
バラストを、35Wから55Wのものに交換。
意外と悪くはなさそう。
HIDのちらつき50kmほど走行してまだ発生しない。
アイドリングではCCFLイカリングのほうはちらつく。相変わらずだ。
異常発熱もみられない。火事にはならなそうだ。
【SL君との比較】
相変わらずしっかりした作りだ。
樹脂部品もなかなかしっかりしており、ステッカーやサイドスタンドも安っぽくない。
【暖気】
いつもの。
あーあ、せっかくいろいろセットアップしたのに、
台無しやん。
機動戦士NINJA150RR、次回、レバーやステップ、カウル傷誤魔化し用ステッカーなど入手できるか？さらにタイヤの皮剥きができるのか？またまた大転倒かまし、再起不能となってしまうのか！？さらにバイクフェスタに行き転倒傷をジロジロ見られ失笑されてしまうのか！？君は生き延びる事ができるか。
モノアイ対策
モビルスーツのモノアイが不調、
いろいろ点検中である。
まずは中華？バラストを疑ってみた。
35Wといっても効率80%とすれば、
電力不足になるのか？
テスト的に55Wを準備中。
バーナー焼けが恐いがいろいろやってみたい。
まずは、マイナス側の接続先の点検。
HIDのちらつきはたいていコレらしい。
ノイズとか。
その前にリレーレスかどうか。
リレーハーネスがあったはずなので、
リレー含め回路の確認も必要だ。
しかし
電気は苦手。
仲良く展示中。
SLくんより僅かに小さい。
KAWASAKIグリーンも微妙に違う。
そこへ新車(原付二種)が❗
GSX-S125くん。
タンクもカッコいい。
我がモビルスーツよりしっかりした作りだ。
リアタイヤなんか太い。
ワシ(150cc)のより太い。
あかん、これは売れるわ…。
もう一度言うが原チャリ(二種)やで。
フン、
モビルスーツの性能の違いが戦力の決定的差ではないという事を
教えてやる。
※エンジン出力は勝っているのにいろいろ負けている…。
その他のモビルスーツも冬季のためかあまり流通していない。
※ちなみに、ワシ(おっさん)のお店ではなく、入港ドック入りさせてもらっている立場である。
なので、バイクフェスタ2019で皆さんモビルスーツの購入検討してくださいませ…。
(バイクとは言っていない)
【出張シリーズ】
またも出張時に敵のモビルスーツ開発現場に凸してきた。(仕事しろよ…。)
デカ過ぎて写真だと迫力が伝わらない。
年に1基作り、1基壊す(一部飾りへ)。
今年よりフルLED化するらしい。
かぐや姫で製作中。
白熱灯はモビルスーツとは別の兵器用らしい。
【飯テロ】
敵地でのテロ活動を行った。
【この娘達と何があったシリーズ】
敵地での情報収集のため、企業戦士が集まる夜のスナックに潜入。
モビルスーツに使うべき資金を無駄にしてしまった。つまり、
何の成果(良い事)も無かった。
機動戦士NINJA150RR、次回、HID不調対策調査再開❗バラスト不調か又はマイナス側接続先ノイズかあるいはその他の原因か。また、ミノフスキー粒子(雪)が無くなり気温上昇でモビルスーツ出動なるか！？君は生き延びる事ができるか。
見せてもらおうか❗国産のタイヤの性能とやらを❗
積雪撃沈❗
さて、関東地方から出張帰り、
しかもインフル治りかけのところ、
巡航戦艦ヤマダより、
ザクタイヤ装着完了の入電あり、
しかし、
積雪。
モビルスーツ運航不可。
スタッドレスでも滑るのにノーマルタイヤなんかスケート状態や。
なので、完成状態と冬季カスタムの再相談に向かった。
【タイヤ】
ふーん。ええやん。
案外バランスがしっかりしており、
ノーマルの貧相さが無くなっていた。
まあ大丈夫やろ。
なんとか指先で確認はできる。
戦艦のある地域は実は冬はあまり積雪があまり無い。
しかし、今回の連邦軍スノーアタック攻撃は激しく、本地域でも雪だるまが作れそうだ。
我がモビルスーツの保管ア・バオア・カクシバショ地域では豪雪地帯のため、更に積雪がひどい。
【スプロケ・チェーン】
装着状態は悪くない。チェーンはルブが最初から付着されているタイプで数100kmほど巡航して馴染ませる予定。
タイヤが太くなったため、僅かだが全長が長くなった(ような気がする)。
2丁ほどドリブンスプロケを落とし径が小さくなった分、チェーンとスイングアーム根元あたりのクリアランスがギリとなった。まあ大丈夫やろ。
ムサイ戦艦技師長「隠さなくとも既に有名(意味深)なのでは？」
ワシ(おっさん)「認めたくないものだな。」
スイングアームはNINJA150SSと違い、やはり貧相に見える。
やはり隣にある中古のNINJA250SLのほうが、同じ東南アジア製なのに、足回りだけでなく全体的にクオリティが高い。
足回りだけでもスワップしてみたい。
【タナックスカウリングミラー】
型番は失念したが、どうやら装着しているミラーが廃盤らしい。ヤフオクの転売厨が価格を吊り上げている模様。
ん？
んん？
ﾉｫｫｫｫｫｫ❗
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷ❗
どうやら振動でカウルが割れてきた模様…。
あかん、貧弱や…。
機動戦士NINJA150RR、次回、路面積雪溶解乾燥時、皮剥き巡航となるか！？君は生き延びる事ができるか。
