ヤエステMT

さて、田植えと草刈の季節、クソ客により休日がなくなったため、しかたなく翌日において、地元近所で

ヤエステミーティング

を開催されているようで、巡航参戦させて頂いた。

近いと行きやすいんや❗

上記の写真は、

ラーメン大好きSin (@SinPockeQA50)さんに撮影頂いた。

一番若いのにめちゃくちゃいい人。尊敬すべき人物である。

【ヤエステMT@大倉ダム湖畔公園】

さて、ヤエステミーティングは、

スカイ (@suzuki__b_king)さん

の主宰で、バイクONシーズンに七ヶ宿～大倉間(たまにコバルトで)開催されている。

ヤエー  =  ご安全に。

という意味がある。

安全に走っていてもキチガイ車が突っ込んでくることもあるし、イキリライダーに煽られることもある。

ワシ(おっさん)的には、

ヤエー  =  ご武運を❗

と思っています。

スカイさんのご厚意でヤエステを１人１枚頂ける。差し入れは遠慮されている。

自己主張の１部ではあるが、集会後のゴミ拾い作業はいつかはお手伝いせねばならぬ。

本日も珍しい車輌というよりも、必ずモテる車輌が必ず出てくるものである。

【VT250F】

意外とお若いかたが乗りつけた、元祖白いヤツ、ガンダムだ。

愛宕洋榎(27)㌠ (@MylifeTtk)さん

のモビルスーツだ。

泣かせる機体。

めちゃくちゃモテてました。

仙台駅前とかに駐車すると、おっさんどもに囲まれるそうです。

なぜにVTにたどり着いたのか❓

「カッコいいから。」

だそうです。

メーター廻りが昔のホンダ車らしくカッコいい。ワシ(おっさん)の昔乗っていた、

CBR400Fのメーター廻りと同じだ。

当時は中古で10万円だったが。

【バリオス】

カッコいい車輌、

バリ雄。

女の子でも雄だから、

漢カワサキ。漢の娘。

メーターハウジングがピカピカ過ぎてワシ(おっさん)の顔が写ってしまう。

輩爆音マフラーがシブい。

おっ…pp、この辺で別箇所を…。

ちなみにこちらのオーナーさんは、この機体で４台持ちとなったそうで…。

スプロケがデカい。加速重視か。

平成も終わって令和なのに昭和とはな。認めたくないものだな。自分自身の昭和ゆえの(以下略)

昔はもう少し大きく感じた250ccクラスだが、今よく見るとあまりワシ(150cc)とサイズ感は変わらず。

意外と小さかった。

認めたくないものだな。自分自身。昭和ゆえの(以下略)

【ポッケたん部分参加】

Sin氏の愛機、現在カスタム調整中。

【ヤエステMT集合撮影】

お世話になっているショップのツーリングより人数多いやん…。

ちなみに七ヶ宿ではもっと多くなります。

ワシ(おっさん)

間違った、次

【常備灯不調】

原因が分かりました。

おそらくレギュレータ入れ替え調査の際に、メインヒューズを飛ばし、その際に過電圧を…。

つまり、テールランプ常備灯フィラメント切れ

「直りました。」

山田輪業店さんにて瞬殺終了。

後は電圧チェック。

「14.65Vあります。」

「ﾌｧｯ❗❓」

HID死亡のため、電圧上がる。やはり電流を喰われ過ぎていたか。LED化を急ぐ。ライト本体の納期回答が天下のカワサキから来ない…。クソデカHIDを加工して入れたため、別のライト本体が必要なのだ。しばらくは大人しくご近所レーシングで我慢だ。

また、他界したと思って心臓マッサージ(強く押す)したら復活した液晶。

こいつも復活。

そろそろ夏季に向け、ラジエーター遮蔽板を撤去せねば。

【参加車輌  2スト】

残念ながら今回はワシ(150cc)のみであったはずだが、なぜか我がモビルスーツと同じエンジン音が…。

ﾊﾟﾊﾟﾝﾊﾟﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ↗️

NS250Rが通過。

「あっ、せ～ほ～氏…。」

知り合いが一般通過親孝行レーシング中。

後はKDXさんが一般通過。

しかし、また聞こえてきた。

ﾊﾟﾊﾟﾝ、ﾊﾟﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ↗️

「ん❓ﾌｧｯ❗❓」

ま・さ・か❗❓

農家の草刈機軍団起動。

「無駄ではないぞ…。２ストロークの煙を

令和でも

ぶちまける事ができるのだからな❗」

機動戦士NINJA150RR、次回、月末くらいのバイク展示会冷やかしレーシングか？君は生き延びる事ができるか。

洗車道 その他大池沼

さて、花の１０連休、

社畜のワシ(おっさん)は、

仕事に呼ばれても携帯フルシカトし、

しゃあないから電話対応し、

絶賛社畜仕事内職中。

資料作らなﾀﾋぬ。

さあ、本日は快晴で洗車には不向きな

クッソラインディング日和。

しかし、車輌が汚くはないが、

ゴールドチェーンがあろうことか、

ウンコ色なため、

洗車道を行った。

【会場】

令和初の洗車

あっ、間違った

ビチグソ状態

あかん、ウンコや…。

洗車後だがほとんど変わらず

・゜・(つД｀)・゜・。

ビチビチ着いたまま…。終了とさせて頂いた…。

クッソ暑いなか、レインウェア着たまま作業すると、

熱中症になるんや❗

【大池沼大失敗】

さて、普通、バイクを洗車する際は、必ず水の侵入を防ぐため、キーシリンダーやマフラーを塞ぐが、我が知能は猿以下のため、そのまま行い、ヤラかした。

• 時計他界

• 水温計他界

また、新しいライト本体にLEDバルブを入れるため密林にて手配を行った。

• LEDライト

ＤＣ１２Ｖ～

ん？

ＤＣ❓ﾌｧｯ❗❓

あかん、ＡＣＤＣ変換機仕入れないと…。

(ＤＣ回路作る方法もあるらしいが、ここでは割愛)

【乗り換えアンケート】

Twitterで乗り換え指南を頂きたく、アンケートを行った。

乗り換え許さん多ｽｷﾞｨ❗❓

NINJA150RRが人気あるのか、ワシ(おっさん)の下手物カスタムからの再販無理を懸念してか、手放すことはﾀﾋ刑とのこと…。

ちなみに乗り換え検討車輌は以下の通りです。

1. KRR150ZX

2. KRR150SE

3. RG400ガンマ(改500)

4. RZV500R

5. GT750

いずれも魔改造して自己満マスターベーション猿オナニーしたく考えています。

【KRR150ZX】

やはり東南アジア系はカラーリングがド派手で好みである。

【KRR150SE】

これもタイカワサキの古い車輌だが、昔のGPZ400Rっぽいから好みである。

【RG400ガンマ(改500)】

500ガンマが今高騰しているため、400ガンマを500にするカスタムが流行っているらしいが、そんなにリッチマンではないため、夢で終わるはず。皆さんは足回りを17インチに変えて強化したりしてウォルターウルフピカピカ仕様にしている車輌も多いはず。

モビルスーツ仕様にしたらマニアに殺されるでしょう。

【RZV500R】

ガンマ同様、レース仕様カスタム車輌も多く、特に菅生がニャマハ帝国なため、

モビルスーツ仕様にしたら(以下略)。

【GT750】

旧車だがレプリカ今風にカスタムしている車輌もあるが、タマ数が少なく、また、旧車オリジナルの方が高く再販できるため、

モビルスーツ仕様にしたら(以下略)

機動戦士NINJA150RR、次回、ライト本体交換テールランプ常備灯修理前に、大倉ミーティングぼっち参戦か？または整備不良起動不可能か？君は生き延びる事ができるか。

ザク小隊 出撃

GW。(世間では。)

さて、クソ社畜の休日に遠方より指令が下ったため、ザクと合流すべく、現地へ向かった。

【MS-06 R9型 高機動型ザク】

合流したのは、かなり都心部より帰省と称した偵察任務の、優秀な若い紳士のパイロットライダーである。

わざわざ我がモビルスーツとの同行を偵察と称した喫煙タイム確保のため、随行頂けた。

(ワシ(おっさん)達の本当の姿(パクり画像))

さて、NINJA150RRの2014年式だが、黒い部分が多いと思っていたが、なかなかどうして精悍で、

カッコいい❗

ミラーがシブイ。

タイヤはリアのみ、我がモビルスーツと同じサイズ、フロントのみフェンダーとのクリアランスを考慮して、純正サイズ。

ＢＴでもＳＳのため非常に食いつく(らしい)。

また、チャンバー&サイレンサーはR9の速そうなタイプだ。

アイドリングから「カンカン」いってカッコいい。

下がスカスカらしいが、チャンバー部分が太いからかスタイルがレーシングチック。

やはりチャンバーはこうあるべきだ。

しかしながら、やはり下がスカスカとの事で、低速では静かである。

ワシ(おっさん)のモビルスーツチャンバーは、中低速で煩い。

ブリバリブリバリいう。違法チックやん。燃費も悪いやん。

よかった、合流前にガス入れておいて。

【本日のルート】

• 泉ヶ岳入口ミニストップ
• 七北田クネクネ
• 定義参拝
• 上記ルート復路
• 宮床抜け
• 七ツ森(南川ダム)暴風攻撃に合う
• 道の駅大郷
• 角ふじ
• 県民の森(ちょっとだけ)
• ナップス解散

【定義参拝】

事故をしないよう参拝。いや、嘘です、バイクいそうなところにいってみた。

さすがにGW、けっこう車が多い。

今日は尊師(坊さんね)がいた。

いつものワンコは居なくなった…。

バイクは多少いたが、ツーリング軍団勢はいなかった。

ギリ、桜がまだあった。

バイク軍団はたぶん遠出しているのか。車も県内ナンバーが多く、みんな10連休のヒマをしかたないから近場巡航して潰している模様。

金無いと何連休でも消費はされまい。

【南川ダム】

暴風攻撃に合う。連邦軍の新型兵器か。

飛ばされそうなため、風向きに合わせ駐車する。

それにしてもザクの磨き具合が素晴らしく、手入れを念入りに行っておられる。

ステップに変更は無く純正。

しかもかなり速度を控え目に、後続して頂いた。(ワシ(おっさん)が激遅。)

※ライトもテールランプ常備灯も点灯しないため目立って捕まるとヤバいため。

タイヤはＳＳ、コバルトライン巡航が適正であったか？君は生き延びる事が(以下略)

【角ふじ、ナップス】

ここにもライダーがあまりいない…。誤算だった…。

ナップスにはさすがにおるやろ。たぶん。

狭い僅かなスペースの、

「2ストオイルコーナー」

平成も終わり令和に時代が変わったのに、

「２ストオイルコーナーで語る約２名」

「ギヤオイルはこのelfがええで」

「ZOILは最初に入れるのがええで」

「たまにこれ入れなあかんで」

昭和に帰りました。

ちなみにワシ(おっさん)が昨日(元号変わって)Twitter動画上げたのが

再生回数１万回越えてしまった…。

❓  ❗  ま  ぢ  か  ❗  ❓

(パクり画像)

そして、次回の関東合流を誓い(❓)、別れとなった。

「ご武運を❗」

ありがとうございました。どうかご無事で。

(パクり画像)

【ミステリアスツーリングおまけ】

さて、撮影写真を送って頂いたため、

不細工なワシ(おっさん)の画像含め、

貼ることにした。

間違った、次！(パクり画像)

松島特攻

殿様乗り

腕突っ張り

もう少し迫力が欲しい

力を抜いて走りたい

ボアアップキットがあるらしい(200cc)、但しタイかインドネシアから直輸入。

(パクり画像ですm(__)m…。)

機動戦士NINJA150RR、次回、LEDバルブ入手もライト本体納期未定で巡航抑制！君は生き延びる事ができるか。

2019ミステリアスツーリング

さて、本日はお世話になっている、ショップのツーリングがあり、訓練も兼ねて参戦させて頂いた。

整備不良なんやで。

しかしながら、意外と似たようなバイクがちらほらいたため、ちょっと安心した。

イキリハーレーウェーイ系。

うぢゃうぢゃおるやん。

基本ライト消しとるやん、トンネルでも。

あの手のバイクが楽しいかどうか知らんが、捕まってないから大丈夫やろ、たぶん。

いつもの。

今日も元気に2ストキック❗

間違った。もう一回。

朝の気温がクッソ寒く、鼻水ダラダラであった。

分かりにくいが、暖機前は白煙モクモクの、

スモークハウス状態や。

カストロール味のソーセージでも作ってやろうか…。

【今回のコース(だいたい)】

• 赤石P
• 名取那智ヶ丘登山バイパス
• 岩沼畑ロード
• 空港ロード
• 復興海岸通
• 多賀城塩竃
• 松島パノラマ
• 鹿島台抜け
• 田尻うろちょろ
• 栗原うろちょろ
• 伊豆沼方面
• 昼メシ
• 泊まりチームとバイバイ

泊まりチームは、気仙沼の大島に泊まる模様。クソ社畜はメシ喰って逃走させて頂いた。

途中のコンビニ撮影。

マスツーとは言え、コマ送り地図で間違えないように進路を自分自身で決めるため、結構単独になる。

ぼっち最高や。

エリア内に詳しければ先読みしてゴールを目指すベテラン勢もいらっしゃるが、

間違えると迷子になり、

最悪メシ遅らせ犯人になりかねないため、さっさと走る。

今回のスケジュールはかなりハードで時間があまり無かった。

のんびり走るプランでは無かったため、謎解きに集中。

さすがに後半終了間際では疲れたため、

クソダサアマリングが出来てしまう。

ちょっと疲れたからタバコ吸わせてください❗なんでもしますから❗(ワシ(おっさん)は言っていない)

そうこうするうちに、お昼ごはん集合場所に到着。バイク駐車場は踏切を渡って邪魔にならない箇所に。

連休中は一般通過観光客多いで。

という事で、皆踏切を渡る。

田舎やから電車なんか来えへんやろ…。

「カンカンカンカン…。」

「ﾌｧｯ❗❓」

乗客極少列車通過…。

みんな待たされとるやん…。

二両編成やし、すぐやろ…。

「カンカンカンカン…。」

「ﾌｧｯ❗❓」

貨物列車通過…。

みんな大型二輪が多い…。

【昼メシ】

あかん、ノンアルビール必要やろ…。

上品で旨かった。

普段が質素な暮らしのため、ご馳走には戸惑いを隠せない…。

【絞め】

ソフト喰うと腹がブローするから社畜はソッコー帰ります…。

旨いのは二口目まで。

もう若く無いんやで…。

【スプロケ交換後インプレ】

さて、ア・バオア・カクシバショまで、

我が庭があるため、

速度テストを行った。

庭やで。公道と違うで。

• １速２速３速とシフトアップ
• KIPSが開く8,000rpmから10,000rpmに回転させてあてる
• メーター読み、ぬぬわ、まで軽く逝ってしまう
• 以前交換前は、ぬわわ、であった
• つまりちょっとだけ伸びるようだ
• もっと伸びるはずだが車輌やブレーキが追いつかず恐い((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

安全第一。無事帰ろう。

機動戦士NINJA150RR、次回、連休中のミノフスキー粒子(雨)が無い日程で近場巡航する❗(たぶん)。君は生き延びる事ができるか。

試乗会 パートⅡ

バイク日和、

そして諸君らが愛してくれた

晴れた休日は死んだ❗

な     ぜ     だ     ❗

「坊やだからさ…。」

さて、社畜のためお花見日和のなか、ちゃっかり仕事をサボり三春の滝桜への偵察を行い、うっかり五所川原の飲み屋街で散財してしまっておバイクへの予算をかなり無くしてしまった。

地方の飲み屋は安いんや❗

飲み屋街の井戸水は飲んだらあかん。つまり、飲み過ぎリバースや、聖水などが(以下略)

女の子も素朴で(騙しやすいとは言っていない)、バツイチねーちゃんに結婚をほのめかすと、

死ぬほどモテるんや❗

(刺されそうになったとは言っていない)

さて、土日ナッシングで連続二桁日数勤務のため、死の片付け作業もあり、土曜日バイク日和は潰れ、日曜日の本日にようやくモビルスーツ起動。

ザクは気温が高いと好調。

• しかしながら、気温が20℃以上になると、ラジエーター遮蔽板の効果がありすぎて水温が95℃くらいまで上がる(渋滞時)。
• また、HIDとテールランプ常備灯は点灯しないまま。

まあ昼間しか走らんし大丈夫やろ(池沼)。

【バイク試乗会】

どこぞのバイク試乗会と書いたら失礼だが、サウスシーパーツ仙台店舗で「某バイク屋さん」主宰のバイク試乗会へ偵察のため侵入して来た。

ちなみに、近隣のドリームメッセでは、「東北カスタムカーショー2019」が開催されており、車もバイクもチンドン屋車輌がちらほら…。

目立ちたがりだこと…。

さて、本日の試乗会車輌らです。

中型から大型まで…。

とらいあんふぉ～

「やはりモビルスーツはグリーンだな。戦場で大草原に擬態できる。」

「大型は転倒したら修復が大変だ。やはり安上がりのネイキッドを狙うか。」

「おぉふぅぅ…。ヤバそうだ。モビルアーマーはやめとこう、壊したら買わなきゃだし。」

「最近のモビルスーツはエンジン剥き出しでもフィンが無いため、エンジンに見えんな…。」

「ごっつ過ぎ…。」

「こいつも高額…。」

「旧型XSならば…。」

「やはりグフカラーはブルーに限

るな…。」

「平目には興味無しだな…。」

「まあこのあたりなら…。」

「Xでなくてもええか…。」

【SV650試乗インプレ】

• 楽
• ステップ前過ぎ
• 楽
• ドンつきひどい
• 楽
• NINJA650よりトルクいまいち？
• 楽
• 楽
• つまんね
• 楽

あ、うん、はい。

さすがに公道の試乗のため、回せない。先導車輌もあるし。

つまり、大型で速い車輌ほど退屈してしまう。

まあ、運転しやすさはハッキリわかるが、300mで飽きてしまうのだ。

よっしゃ、意外と小型なら回せるんぢゃね？

【GSX-R125試乗インプレ】

よしよし、かなり前傾やしカッコええやん？速そうやん？回すと気持ちええやろな～たぶん。

• ハンドル低め。
• の割にはステップ前過ぎ
• 軽い？我がモビルスーツと車重感覚似とる
• デジパネが残念

よっしゃ、回したろ。

モワーッん…モワァッモワモワーッ

「？あれ？速度上がらん？」

「よっしゃ、もっとや❗」

モワーッモワモワーッ

「いやいやいや、ワシ(150cc)とちょっとしか排気量変わらんやん？もっといけるやろ？」

ビーンンン…ビヒーンン

「遅っそ」

「なんやこれ(原付二種という事を忘れている池沼)」

• 意外と原付二種
• 中型大型とのツーリングは無理あんぢゃね？待ってあげるかケツにつくか…。
• 楽
• やっぱ原付二種やわ
• やっぱ4ストロークやね…。

【試乗会について】

• 住所連絡先記入
• 一日一人あたり２台までやで
• 誓約書無し
• 免許証提出無し(ヤバない？)
• 先導車輌あり
• メーカー車輌出しか？東京ナンバー多い
• うん、高級車に乗れたりする
• 試しに跨がってちょっと走れる
• 車輌特性まではちょっとわからん
• うん、販売店さんの情報収集？
• 意外と自分のモビルスーツが速かった(100km/hまで)と気付く
• 結論   :   やはり2ストロークや

※こちらの販売店さんは、立派でお洒落なバイク屋さんです。

4スト連邦に比べ我が2スト公国軍の台数は、30分の1以下である。

にも関わらず今日まで走り続けられたのは何故か❗

ジーク・2ストローク❗

さあ、本日は4月のニューヤーク(仙台)にしては気温が20℃くらいまで上がり、冬着だと汗ばむ。モビルスーツ冷却のため、バイク用品店に緊急避難。

あ、ディスられた。

機動戦士NINJA150RR、次回、モビルスーツの修理完了せずともツーリング参加してしまうのか？君は生き延びる事ができるか。

ヘッドライトとテールランプ

不調…。不調…。

点灯してくれないです…。

旧車でもないのに。

しかし、意外と不点灯のカスタム車輌がちらほら散見されるのはなぜか…。

何でもサイダーにしてよいのだろうか…。

あ、ブログ記事upは久しぶりとなるが、最近は機械的に関する件(カスタムなど)は徐々に減らし、少しずつ変化させて行きます。

ザクにはなれなかった…。

さあ、ドック入り(無理矢理スペースを借りる)させていろいろ診てみます。

だいぶ赤くなった…。

バッテリーだけをエンジンかけずに電圧計測、まあこんなもんでしょう。

エンジンかけても多少変動するものの

うん、まあ普通かな…。

どうやらリチウムバッテリーは走行して充電活性化させて元気になるらしい。

ゴールドチェーンはまだ緩み無し、さすが純正とは違う…。

ザクとは違うのだよ❗ザクとはぁ❗

それにしても、このバックステップ、

ｎｕｉracing

は、かなりポジションが後方&上↑でかなり窮屈だ。年寄りにはキツいがスポーツとしては良い運動(姿勢制御)かもしれません。

さて、インドネシア語の取説。

カワサキ。

読めません。

デパン(前)

ベラカング(後)

なんだか読めそう…。

数字からギア比というくらいは…。

あんまり慣らし縛りは関係無いかな…。

もう２年経過、約8,500km…。

２年！？ﾌｧｯ！？

そんなに時間経っていたのか…。時の流れは容赦無い…。

さて、エンジンかけライトを点けると…。

13Vを下回る…。

ライトを消すと一応13Vは少し上回るが、リチウムバッテリーはもっと電圧上げないとダメらしい。

ちなみに連邦軍の他のモビルスーツは、14V以上。

他のワシ(150cc)と同じザク(NINJA150RR)もドック入りして調べて頂いたが、14V以上らしい。

さて、一応２年経ったため、自賠責更新。また２年にした。(２年乗るとは言っていない)

次のモビルスーツは、赤いシナンジュを目指す。自分の運転健康寿命を考えるとそうのんびりはしていられない。そんなにおっさんのつもりは無いのだが、人生一回だ。リセットボタンは無い。

２台持ちは金銭的に無理です…。

テストライド。イカリングはうっすら点灯。

ワシ(おっさん)も少し映る。

インスタ映え。

エンジンは順調の様子。

HIDは死んだまま。

テールランプも死んでいるため、回路の一部の不具合だろう。昼間の明るい時間帯しか走れない。ツーリングは難しい。

トンネル無理だし。

ぼっち撮影。

ぼっち最高。

バックステップのゴムがトイレの栓とは誰も気付くまい。

ライトはノーマルに戻し、目潰し光量のLEDバルブでも着けてガンダムと戦闘するか。

しかし最近は春のためか、

暴風で凧状態。

やはり重量は必要なのか。

【試乗テスト】

さて、ジオニックカワサキになんか登録したら試乗の案内が来た。ものは試しで乗ってみるか。

無料だし。

ということで、近くもないがプラザへ出張。

ワシ(おっさん)「すんませ～ん、試乗させてもらいたいんですが～」

スタッフさま「あ、ご予約のかたですね、少々お待ちください」

…。なんだか車のディーラーみたいだ。

スタッフ姉貴「いらっしゃいませ。ご試乗されたい車輌は？」

いやいや、予約したで？

まあええわ、たまたま連絡行き違いやろ。

ワシ(おっさん)「あ、NINJA650です、よろしくお願いいたします。」

スタッフ姉貴「免許証お借りします、あと、書類に記入をお願いいたします！」

書類「壊したり事故したら全額弁償やで。店は一切知らんで。サインしろや。」

まあ、こんなもんでしょ。

アンケート「欲しい車種は？次の車検は？次いつバイク買うの？冷やかし？見積もる？」

まあ、こんなもんでしょ。慈善事業ではないし。あ、Kハヤ◯◯さんって…。あっ(察し

【NINJA650】

普段NINJA150RRという、車重130kgの原チャリ軽さに慣れているため、NINJA1000とかヤバめのはやめとこう、壊したら買わなきゃだし。

ちなみにNINJA650は約190kgでなかなか

重くね？ヤバくね？

スタッフ姉貴「どうぞまたがってください！」(意味深とか通じそうにない感じの人)

ワシ(おっさん)「こんなタイヤ太いごっついバイク無理…。」

スっとまたがってみると…。

ワシ(おっさん)「あれ？あれ？足着きいいんぢゃね？なんで？なんで？」

スタッフ姉貴「こちらから(出発)どうぞ～お気をつけて～」

流れ作業やなぁ、まあええわ、だいたいバレとるんやろ。

【試乗インプレ】

• 楽
• ステップ前過ぎ
• 楽
• エンブレかかり過ぎ
• 楽
• 停車中にあおるといい音
• 楽
• やっぱりあおると速い
• 楽
• 1～3速でゆっくり走ると250ccか？と思った
• 楽
• 楽
• つまんね
• 楽

スタッフさま「お疲れ様でした～試乗感想アンケートお願いいたします～」

アンケート「買う？どう？他のにする？別メーカーの検討してるなら何か教えて？」

ワシ(おっさん)

「書き   :   H2欲しい。750SSな。理由？2ストやし。他のメーカー？GT750。これマジ検討中やで。」

ワシ(おっさん)「いや～乗りやすかったです！リターン世代のためいろいろ偏見あり新しいバイク知らなかったんです！貴重な体験できました、ありがとうございました！」

大人対応

機動戦士NINJA150RR、次回、ライト復旧対策かまたまたご近所ツアーか、さてはまたどこぞの試乗か？君は生き延びる事ができるか。

冬季運転不可時期 飲み屋ログ

スペースノイドは地球に来ると、

サイドには無い飲み喰いに出動する。

「地球出身か、けっ、あいつもエリートか…。」

【@盛岡】

岩手県の内陸部の人々は、なぜかしら親切な感じがする。

逆にそれがぼっちの場合は気恥ずかしく居心地は好かない。

日本酒は辛口が多いため料理もそれに合わせており、血圧上昇時限爆弾となっている。

春が近いため、山菜が多い。うどは酢味噌に合う。

じっくり日本酒を味わうため、刺身にする。左の品は店からのサービス品。

さらに日本酒をチビチビドリンクするため、身欠にしんにする。

これは店からのサービス品のデザート。いつもは小さなアイスクリームなのだが、日によって果物がでる。

【日中正午頃】

いつもは紫波の中華そばにいくのだが、曜日が合わず、混雑する蕎麦スタバに駆け込む。

二種盛りにして腹を満たす。

モビルスーツバイク出動で遠征する気がしないのは、普段の偵察業務で多方面に開拓をしているためであり、わざわざツーリングしてまで飲み喰い業務は遠慮したい。

て言うか、我がモビルスーツはツーリング向きのバイクではないため、中長距離は疲れるからだ。

自分自身の健康寿命を分析すると後１～２年でモビルスーツの変更を検討すべきであろう。

【@鶴岡】

訳ありで鶴岡に。なぜ酒田ではないのか。君は生き延びる事ができるか。

ほたるいか沖漬けなど。

クリームチーズやっこ。

海老焼売。

ガザ海老揚げは頭とかを全て食せる。

孟宗汁。まだ寒いため助かる。

時価だったが。

ネコがいた。飼い主以外にはなつかない。女子ネコ。

迷いネコだったそうだ。また会えるだろうか。

機動戦士NINJA150RR、次回、レギュレーター交換テスト、ジェネレータなのか？レギュレーターなのか？君は生き延びる事ができるか。