2スト忍者-NINJA150RRの日記

おっさんリターンライダーのビビリミッターチャリンコ速度並日記帳。

2スト忍者 準備中

 

我が忠勇なる2ストバイク乗り達よ、今や4スト連邦軍の半数が我が2スト煙幕によって宇宙に消えた。

 

この煙幕こそ我等2ストバイクの正義の証である。

 

また冒頭からのブッ込みすみませんm(__)m…。

 

さて、ブログ更新が遅れたのは、カスタム中で乗れないのもありますが、

 

社内転職(クソ社畜部署異動)をしたため、大変忙しくなってしまったからである。

 

従いまして、モビルスーツに乗る暇どころか、見に来る暇すら無かった。

 

さて、カスタムですが、

スプロケが国内適合品がないため、ワンオフとなり、納期を要していた。


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やっぱり細い。細すぎるタイヤ。

 


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2015年製造のため約4年も経っており、

カッチカチや。

まあ150ccですし、我が身体の重量が真ん中磨耗に

絶大な影響を及ぼす。

いわゆるナナハンのラジアルタイヤと比較してみよう。


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太っ。

太いとカッコいいのは、日本人的感覚である。

我がジオン公国…いや、東南アジアでは、タイヤは細いのが正義。

いわゆるワインディングロードが無い。

直線番長。

タイヤは細い方がストレートでは有利。


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ドライブのほうは、たぶん変更無し。ドリブンのほうを2丁ほど少なくします。

 

ドライブのほうは、スペースが無いため。

ドリブンをもっと少なくすると、おそらくチェーンがどこかに干渉しそう。

 


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モビルスーツはだいぶ埃が。


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掃除する時間も無く。


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かといって、あまり布で拭くと細かい傷が着きそうで。


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また洗車せねば。

この時期、洗車すると、

いろいろ凍結しそう。


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再起動はしばらく先か。

 

ん?戦艦ムサイ内部に大型モビルスーツが。



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赤男爵整備手帳。


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これも忍者か。

 

ん?


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Zか。渋い。

 

ん?


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おお、2ストオフ車が。

スズキが。

なんでも来春には

四国まで

走るらしい。

 

ん?

んん?


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おお、ザクが。もう1台!


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お買い上げされた模様。

どうやら欲しいかたがオークションで探してもらっていたようです。


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2014年式だが綺麗なモビルスーツ

 

ん?んん?んんん?


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ノオオオオオオオオオオ❗

 

どっか行った❗


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認めたくないものだな。自分自身の若さゆえの(以下略)

 


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大島優子さん、もう30歳くらい?

 

認めたくないものだな。自分自身の老化ゆえの(以下略)

 

機動戦士NINJA150RR、次回、スプロケチェーンタイヤカスタム完成か。初再起動時は圧雪となり雪原の大地に二人きりの吐息(2スト煙幕)が舞う(以下略)。

 

君は生き延びる事ができるか。