2スト忍者-NINJA150RRの日記

おっさんリターンライダーのビビリミッターチャリンコ速度並日記帳。

NINJA150RR 暖気

とうとう小雪が降ってきました。

・゜・(つД`)・゜・(泣)

 

寒っむい

 

今日も元気に2ストキック

キック  ✖️  15回くらい


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(;´Д`)ハァハァ

( ;`Д´)ゲホゲホ    煙た(泣)

 

さあ、ちょっと事情がありNINJA150RRを

バイク屋さんに預かって頂く事となり

20kmほど、市内走行します。

 

くっそ寒い(泣)

 

2週間ほど保管展示頂き、その間に

「プロジェクターイカリング」改造か

大型二輪免許取得か、悩んで答えを出します。

 


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うーん。イカリング似合うはず。

絶対ザクになれる。


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赤くないためシャアザクではないですが。


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仙台で2015年式のNINJA150RR実物をみるならチャンスですよ。

ちなみにプロジェクターイカリング換装する場合は期間延長かも。バイク屋さんごめんなさいm(_ _)m。

 

大型二輪免許も欲しい。

GT750も欲しい。

NINJA150RRもいろいろ改造したい。

お金が無い。

 

飲み屋訪問禁止、吉野家通し、コンビニイートイン利用カップ麺通し、頑張ります。

 

節約。全てはバイクライフのため。

いつまで頑張れるかな・・・

NINJA150RR 2スト

NINJA150RRは2ストです。

 

今さら?


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今日も元気に2ストキック


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キック


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キック


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キック


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キック


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キック(;´Д`)ハァハァゼェゼェ(寒いとしんどい)

 

寒くて鼻水出るため市内バイク用品店ツー

で定期エンジン回しとします。(サボり)

 

ナップスでドカ先生の展示売り込みが

ありました。(中古150万~新車300万)

高級嗜好な方々、すげぇ。

 

見物バイクも大型SSさんが7割、

クルーザー1割、旧車レプリカ1割、

旧車2スト3発1台、

新車2スト1台。

 

旧車2ストさんはキックスタートが

ものすごく力強い。

壊れそうなくらい。

旧車会並みに吹かさないと発進しないみたい。

 

さぁて、帰ります。

いや、これは帰り道ではなく

向かっているところですm(_ _)m

 

チェーン汚ったない・゜・(つД`)・゜・
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チェーンが嫌な色づきのため、

チェーンとスプロケ売り場をうろちょろ

好みのゴールド色が無いし。

レバーガードも探すが

好みのオールアルミレッドが無い。

 

今週は先月からの忙殺仕事の後始末を

優先させて

もう帰ります‼


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帰ります。ました。


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今日も綺麗な緑色。


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来週あたりからバイク屋さんに車輌を

預ける予定。諸事情のため10日間くらい。

別れるのが寂しい。

らしくないですが。

NINJA150RR 市内運転

たまにエンジンかけて動かさないと

機械ものには良くない。らしいので、

今日も元気に2ストキック(しんどい)


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ベンベンウルサイ

 

お世話になっているバイク屋さんの駐車場にて。

やっぱりウルサイ。

皆さんは、早朝の新聞配達のバイクの音、

(ひと昔前の)覚えていますか?

2サイクルバーディーのような音ではなく、

朝の新聞配達のバイクの音だ!

今気付きました‼

でも軽い音ではなく、重い音です。

めちゃくちゃブレブレで

ごめんなさいm(_ _)m

 

そう言えば利府(地名です)のあたりの信号待ちで

同じ2ストカワサキのKH?SS?3本チャンバー仕様の

正規旧車会(珍走団ではないほう)と並び

感動しました‼

しかし、NINJA150RRのほうが

ウルサイです。

 

音楽でもつけて誤魔化します。

(歳が選曲でだいたいバレします。)

 

まだ怖くて徐行しかできません‼️


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汚ったないなぁ(洗車したいけどやり方わからず)


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ライト改造したくて南海部品に商品探し


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ガラワルイ感じですね、駐車場では。

(いい人達かも知れませんが)



明日から社畜出張です・゜・(つД`)・゜・

 

来週も乗れるといいなぁ(;^_^A

NINJA150RR 街中走行

今日も元気に2ストキック・・・

(近所迷惑のためこそこそと)


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社畜で出張が多いためなかなかバイクに

触れずイライラします。


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今日も綺麗な緑色、残念ながらくもり

+雨のため、ナップス往復だけにしました。

 

街中走行です。回さないと普通に走れないためちょっとウルサイです。

パワーバンドに入るシーンが少しあります。

スロットル開度は一定でした。

 

ブレブレでごめんなさいm(_ _)m

スマホホルダー動画のため、

アクションカメラとかお金も無いし

まだまだリターンしてすぐだから

初心者ビビり運転だし、勘弁してください!

m(_ _)m

 

今日は出張帰りでめちゃくちゃ疲れ(泣)

・゜・(つД`)・゜・

 

明日は晴れるかなぁ✨

晴れますように!

NINJA150RR インプレ

今日も元気に2ストキッ・・ク

 
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キッ・・・ク(セル無しキツいなぁ)


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(;´Д`)ハァハァゼェゼェ

 

NINJA150RRを約3,000km走らせたインプレを書きます‼

偉そうにすみません。m(_ _)m

動画貼り付けたいですがやり方解らず🎵

↓の方にようつべさんで載せました。

 

今日はコバルトラインリベンジツー

のはずが、崖崩れで一部通行止め!


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スタンドでガス補充するね。

 

燃費について


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だいたい15~20km/literです。(だいたい)

低回転でダラダラ走る事が難しい?車輌です。排気量が小さい事と低速トルク無いため

常に回さないとイケないためエコとはほど遠いかな。


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2ストオイルはカストロール使用でだいたい

500kmで一缶。煙はあまり出ません。

オイルとしては優秀だけど

2ストっぽくない。

2ストはやっぱり煙だ!

オイルびちびち飛ばすんだ!

という方々にはCCIS?だっけか

カストロールではない方をお薦め。

 

ミラーについて
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 画像編集もよくわかりません。

ちなみに↑は、購入当初の純正ミラーです。

肩よりもハンドルよりもはるかに内側です。

後ろがまったく見えませんでした。


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 早速、タナックスのカウリングミラーに換装。

すり抜けを原チャリ並みにしたい人には

純正ミラーをお薦めします。

ちなみにノンカウルバージョンのミラーは

ハンドルバー根本あたりにねじ込みがあり、

ボルトで埋め込まれています。

ボルトを外してミラーをマウントするか、

私のようにスマホ用のホルダーを設置する事もできます。RAMmountsのを着けてます。


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ヘルメットホルダーについて

ありません。市販のをテキトーに買って着けました。

ミラーに引っ掛けたり被せて置くと、

ミラーの向きが変わり発進後に困ります。

こんな風だと。


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ボディカラーについて


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タンクがグリーン

フェンダーが黒

赤色リムステッカー

これが私の2015年式仕様です。

 

2014年式も流通していますが、

タンクが黒

フェンダーがグリーン

リムステッカー無しで黒ホイール

が特徴ですね。

仙台のバイク屋さんに1台展示車輌があります。

珍しい車輌なので今しか見れないかも。

お店はフェイスブックもしており、

ツーリングの写真とか公開しているため、

私も顔バレします。ブサイク顔です。

 


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積載性について

ありません。

後部シートもせまく、引っ掛けるバーもありません。

近所をチマチマ走るバイクなのですね。

↓無理やりひもをタンデムステップあたりにくくりつけてます。

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リアシートを外すと申し訳程度の工具スペースがあります。

ETCなら入りそうです。

 

タイヤについて

細いでしょうか。

フルサイズの原チャリレベルです。

また、いきなり「ズルッ」といきます。

軽いのでバンクさせやすいはずが怖くて

できません。


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前タイヤも激細。ガリガリ。

最近ようやく前タイヤの青リングが取れました。

ちなみにお世話になっているバイク屋さんの

在庫に2014年式があります。

今のところ、「宮城に1台」goobikeに掲載中。

ウインカーミラー仕様。

タイヤを変更し、太いのを入れてます。

日本製のグリップしそうなやつ。

 

排気音について
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納車前は、チャンバー入れ替えして

レーサーっぽいのにしたかったですが、

納車時にエンジンスタート暖気していると


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ブンベンベンベンベン↑

ベベンヴベベベベベベベベベ↑

ブババババババババババヴべべべべ↑

私「・・・・・・」

バイク屋さん「結構うるさいですね」

私「2ストバーディーっぽい?いや、ていうか、めちゃくちゃウルサくないですか?

バイク屋さん「チャンバーやめときましょうか」

 

近所迷惑です。喧しい。

たぶんですが、日本仕様でないため、

昔の2ストレプリカより大音量。

 ウルサイ。

 

チョーク引かないと、少し停車して冷えると


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エンジンかかんないです。

信号待ちや発進でエンジン止まると

キックの作業があり、特に寒いと連続キックのため

恥ずかしいです。


取り回しについて

軽いです。

フルサイズ原チャリ並み。

慣れたら余計に軽く感じます。

軽いのでスタートダッシュのみ速いです。

軽すぎて風に弱いのでしょうか。

高架になった高速道路が苦手です。

 

速さについて
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200kmメーター(笑)

出ません。サーキットで150km。(らしい。)

100kmまではスタートダッシュのみ速い。

高速パーキングから本線合流時ですよ。

なので、MAXスピードの半分くらいが

快適速度のような気がする。

カローラとか軽自動車より遅い。

スタートダッシュのみ速い。


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KIPSが効いてパワーが出始めるのは、

7000rpm以上から。

ブースターが効いたような豹変ぶり。

(実際はそんなに速くないが感じ方として)


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スロットル開度ちなみに大きいので、

大きく開閉操作しないとスムーズに

回転を速度に合わせたり出来ないかな。

 

外装や塗装の仕上がりについて
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ステッカーは剥がれてきます。

また、錆びや塗装不十分が多い。

東南アジアクオリティです。

雑。

 最近はそれが可愛く思えて来ました。

(負け惜しみ)

 

キャブについて
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 ミクニVM28だっけかな?

メインジェット換えたりスクリュー調整はやり易い?かもです。

キャブ内部のガソリンを抜いたり消費させて空にして、ガソリンコックを閉めた状態から、いきなり全開にすると

ガソリンがフロートを急に押し上げ、

外部へガソリンが漏れます。

 

ライトについて
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暗い。薄暗い。真っ暗。

チャリンコ並み。

プロジェクターライトへ換装計画中です。

ザク仕様を目指します。

 

ラジエーターについて


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デカい。熱帯仕様です。

オーバークールになります。

走り屋さんならガムテープが必要。

 

インプレ
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御番所公園

通行止めで観光車が1台もいませんでした。


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三陸道春日パーキング

梨が売られてました。

 

NINJA150RR どうよ?

  • 軽い
  • スタートダッシュは速い
  • うるさい
  • 燃費悪い
  • 荷物積めない
  • 最高速は伸びず遅い
  • 乗りにくい
  • 楽しい
  • なぜか目立つ
  • かわいい

よくわかりません。

たぶん2ストだから速いかも、という事ではありません。

しかしながら、もしこのバイクを好きに

なれそうなら、おすすめ致します。

 

今では自分自身のパートナー的な感じが

あるような気がする(気のせい?)

 
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やっぱり楽しいかわいいバイクだと思います。

コバルトラインのあとに、アズテックMに行き、バイク展示会みてきまして、そこの店員さん(同世代?すみません、失礼しました)もミステリアスツーリングの際に言われた事と同じ文言を頂きました。

 

「珍しい車輌は手放さない方がいい。最後の2スト、大事にしなよ。」

だって。

m(_ _)m畏まりました。

 

ではまたコーナーでビビることなく走る事が

出きるよう練習して来ますね!

(バイク屋さんに言わせると、私のコーナリングは、イン→超イン→膨らみアウトらしい)

 

大型二輪免許欲しい・゜・(つД`)・゜・

ミステリアスツーリング

お世話になっているショップの

「ミステリアスツーリング」に参加して来ました‼


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今日も元気に2ストキック


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キック


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キック


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キック「ブェベベェ」


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「ブベン・・・」


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「・・・」シーン


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キック


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キック


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「ベベンヴベベベベ」↑


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( ;`Д´)ゲホゲホ


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ミステリアスツーリングとは、

行き先内緒なんです。

二軸に巻き付けた道順説明書を

コマごとに軸を回転させて、

左まがる、◯◯キロ先コンビニ左折

とか

橋渡って直ぐ右◯◯キロとか

バイクにホルダーした地図を使って

正確にゴールする目的のツーリングです。


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バイク日和でした!道の駅で一旦中継ポイント



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デカいバイクに囲まれ車体ちっちゃいのがバレる

この道の駅でエンジンスタートしたら

珍しそうにジロジロ見た人がいた

2スト珍しいんかな?



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米沢ラーメン屋さんを探そう


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超あっさりの「ネギ塩」にした


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皆さんのバイクはデカい


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デカい


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デカい



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 デカい(女性‼️&最年長‼️)


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女性が軽そうに・・・

大型二輪免許欲しい・゜・(つД`)・゜・


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めちゃくちゃ綺麗なTR

愛しかたで負けました(≧口≦)ノ


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私の汚い(ほぼ新車)


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愛して拭き掃除してるのですが・・


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3代目J Soul Brothersではなく

ショップの3代目さんの車輌

ツーリング集団を前後から管理します


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多いと大変・・・お疲れ様でした‼


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宿飯です

アユ(浜崎ではない)、コイ甘露煮など

お山のお料理でした‼


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夜はビンゴ大会が続き

(最高賞金一万‼️ほとんど参加料金同額ですが・・)


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後は景品いろいろ


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でも一位の一万と二位のタイヤ交換半額が

一番いいかな✨


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で、社畜のため朝の食事撮影もせず、

休憩もせず帰還しました‼

トリップメーターはミステリアスツーリング時に

距離計測のためいじりまくり参考なりません


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さて、大型二輪免許について、

皆さんにご相談したところ、

「今すぐ取った方がいい、欲しいのであれば‼️」と、

勇気を頂きました‼

よーし、

では、

「「GT750」が欲しいです!( ・`д・´)」

と言ったところ・・・

皆さん「・・・ぁぁ・・・」

ショップ3代目さん「タマが無いです・・・無くもないですが高・・・」

皆さん「今の車輌珍しいから大事にしな!」

私「ありがとうございます(´・ω・`)」

 

社畜脱出したい(´TωT`)

 

車輌履歴(回想)

皆さんは24時間勤務はありますか?

夜勤徹夜前の時間帯で書きます。

プラントやメンテナンス関係、

また、公務の方々もいるかなと思います。

スッゴく嫌。給料変わらんし手当て無いし

 昼間寝てられる勤務体系だといいけど、

徹夜明けに限り連絡が多く(いかりゃく)

 

CB50S
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近所の知らないおにーさんに、いきなり訪ねてタダでもらえた。

16才の私「すみません、ホコリかぶってるバイク、売ってくれませんか?」

おにーさん「いくらで?」

16才の私「できれば・・タダで・・」

おにーさん「・・それ売るとは違うよ?」

16才の私「・・・」(無言上目遣い)

で、ゲットしました。

ちゃんと書類もくれた優しいおにーさん。

名前も知らない。今なら絶対に飲みで返します‼

 

RX50
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オヤジがどこかからもらったやつ。

CB50Sに夢中で興味なかった。

CB50Sは不動車で全バラ清掃組み立てで、

なんとか動いた‼キャブすら仕組みを

知らなかった頃。今考えると恐ろしい。

 

VT250F
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小型自動二輪を一発で取り、当時の中免も

試験場で何度も落ち、ようやくゲット。

教習所行けばよかったなぁ。

バイト代全部ぶっ飛ぶ。ひたすらまたバイト。必死だったな。

VT250はちょいワルシャレオツ系パイセンに

10万で売ってもらった。

今考えれば、クラッチが滑る粗悪品だ。

でも今までの原チャリと違って楽しいこと楽しいこと‼

最後は回し過ぎてピストン焼き付き、コンロッド折れてクランクケースをぶち破り、他界しました。

 

CBR400F
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今売れば・・・今買えば・・・

当時、悪ダチより10万で買う。

17才の私「安いし!いいの?」

悪ダチ「いいけど車検通らないよ?」

17才の私「?」

悪ダチ「いや、ナンバーと書類と車体ナンバーがw-tA@mdawgあ;pgdひplsf・・・」

17才の私「あっ(察し」

車検前までに無事下取りしてくれたチョイ悪バイク屋さんへドナドナ。

 

FZ400R
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チョイ悪バイク屋さん「いいのあるよ」

17才の私「金無いから250がいいです」

チョイ悪バイク屋さん「400無いと電気モーターみたいだよ、フェザーとか。安くしとくよ」

17才の私「10万しかないです。次のバイト代合わせて。」

チョイ悪バイク屋さん「FZ400Rこいつにしなよ。速いよ。」

17才の私「まぢっすか?買います‼」

チョイ悪バイク屋さん「はい、契約書ね。あっ、もうちょいで検切れだけどまあ大丈夫だから!」

浮かれて買ってしまった。(世間知らずと変な見栄があり・・)

検切れはすぐに来て無事ドナドナ。

 

MVX250F
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2ストって乗りやすい(また騙され)。

で、また10万+@くらいで購入。

18才少し前の私「速いですか?」

バイク屋さん「NSRより遅いよ?NSR買わない?50万くらい親が持ってるよな?」

 18才少し前の私「いや、親の金は無理です。」

バイク屋さん「・・しょうがない、これ安くしとくよ。(NS、NSR、出てから不良在庫なんだよな)」

 

初めて乗ると、ギア比スプロケの関係か、

1速で出足がめちゃくちゃ速く感じた。

2速以降はクロスしているためか、

あまり速く感じなかった。(生意気すみません)

 

トレーラーの後ろに突っ込み無事他界しました。

私も気絶して入院しました。

病院退屈で夜間うろちょろして看護師さんに怒られました。

今考えるといろいろチャンスだった?(笑)

 

一番親に面倒かけた当時。

今は反省して各地の海産物や珍しい山菜、ご当地珍品などを送り、餌付けしてます。

 

NINJA150RR
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言えない。買ったなんて誰にも言えない。

 

だからこのブログは反省文。遺書。超自己満。

この歳まで言えない苦労もあったけど、人生語りブログではないので割愛。

 

やっぱりバイクが好きだ。

2ストが蒸気機関車的で(4ストは電車とは言わないけど)好きだ。

 下手くそだけどね。