2スト忍者-NINJA150RRの日記

おっさんリターンライダーのビビリミッターチャリンコ速度並日記帳。

ヒョウドウプロダクツさん営業 エンジントラブル

さて、本日は近所の山中にて昨日かけたルブをチェーンに馴染ませるための巡航運転です。

それにしてもクッソ暑い。

夏はバイクの季節

大嘘。

道路工事現場と一緒。

暑っい。

おっと、我がモビルスーツのオイルが切れたようだ。


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補給せねば焼き付く。

単気筒のため大事にせねば。


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急きょ、補給艦隊サンデーに立ち寄り購入。補給完了。

 

しかしルブ飛び散り

汚っねーなー。


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チェーンはまだまだ汚いが、以前よりかはマシになっている。


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またテキトーに拭いておく。


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テキトーに。

雑。

 

さて、近所の山中を通り、定義山のパーキングに。

 

「こんにちは~。」

 

ん?保険の営業か?にしてはお姉ちゃんではなく、お兄ちゃん営業だ。


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「ライダーズウェアいかがっすか~?」

「最近お店オープンしまして~。」

「NINJA150RRのお客さんも来ますよ~。」

 

ヒョウドウプロダクツさん。

4号バイパス沿いにお店オープン。


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「え~?ああ、ちょうどパンツ欲しかったんだよね~。」


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カタログチラ見。

 

¥30,000‼️‼️‼️

 

「僕のラインディングだと◯ークマンで十分でしゅ…。」

 

しかしクシタニさんとかと並び、

ものは良さそう。

営業さんガンガレ!(昭和の表現)

いつかお店に行って

どや顔で

買うたるからな。

 

エンジントラブル

さて、大倉ダム経由七北田ダム経由泉へ帰還するか。

 


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ダムの上の細い橋、

超コワい。

絶対に下から人の手が引っ張ってきそう。

 

ここはBダッシュで通過‼️

シフトチェンジも出来ず渡りきる。

 

エンジンくん

「ンビビビビビビビヒーン、(ぐわっ)ボコォ」

わし

「ん?カブった?まさか。ん?キャブへのガス供給不足?まさか燃調不具合?」

 

エンジンくん

「ンビビビビビヒゴホォゴホォロロロ」

 

わし

「やっば、こんな山奥でストールしたら

タヒぬ。絶対タヒぬ。」

「よっしゃ、ビンビンに回しながら走りきるで~‼️‼️」

 

エンジン回転上昇に合わせ、スロットルを少しずつあおる。

 

エンジンくん

「ンギャギャギャンギャギャギャ」

「ビビンビィィィ」

 

わし

「よし、なんとなくだがなんとか回るようになった。」

 


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走らせるたびに

「なにかしら不具合ある。」

 

若手のジオン兵(戦艦ムサイの近所に住みほぼ毎日店にいる)いわく、

「だって、(そうゆう)モビルスーツじゃないですか。」

結論でました。

 


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洗車してもすぐに虫くんがダイブしてくる。

 


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タイヤの茶色は取れなかった。

フェンダーなんか洗車シミが出来てしまった。(軽くパーツクリーナーとかで取る。)

 

次回、県南まで遠征してのモビルスーツテスト巡航運転か。

君は生き延びる事ができるか。

 

 

NINJA150RR 洗車チェンシコ

さて、我がモビルスーツは洗車をしていなかった。

 

本日快晴。熱中症日和。

社畜のため、夕方から少しだけ仕事をする。

清潔なエリアでの仕事のため、会社のユニフォームは汚れなかった。

チェンシコでドロドロに。

汗だくグチョグチョに。

いや~社畜の鏡。


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納車してからチェーンの整備は戦艦ムサイに寄るたびにルブをかけてもらったり、チェーンを張ったりしていた。

しかし、バイク屋さんいわく、

「錆が多いチェーンですね~。」

そう、以前の記事でのup写真のように、錆とルブで

グチョグチョ。だった。

また、洗車もした試しがなかったため、今回は、チェンシコメインに洗ってみた。


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チェーンルブはこれ。汎用品。

 


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チェーンクリーナー(中性洗剤)はこれ。汎用品。

ブラシは1発で他界しました。

クッソ汚い。


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リアホイールは、グレーチングの上にしてツルツル滑るから、手動回転が楽だった。


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後は、車の洗車用ジェッターで、

距離を置き噴射。

(ホイールは面倒なので接射。)


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たいして変わらんかった。

(そんなに汚れてなかった。)


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それにしてもチェーン汚っねぇなぁ。

ゴールドチェーンにしてスプロケも換えたい。タイヤもチューブも換えたい。


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金・゜・(つД`)・゜・。


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大型二輪免許遠のく・゜・(つД`)・゜・。

 

次回、近所山中巡航してルブリカントを馴染ませる。君は生き延びる事ができるか。

KCBM(湯殿山スキー場)

さて、本日は雨天です。

 

雨天です。

さあ、鶴岡から湯殿山スキー場に向けて移動します。


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途中の道の駅月山。

確か下り側には

「バンジー

できるとこがあったような記憶が。

怖いし覗きにも行かないが。

DAEG?さんが雨宿り中。


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おっと、私はおトイレをお借りに。


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なんだか誰も居なくてサミシイ道の駅。

バイクどころか車も居やしない。モビルスーツも居ない。

座るとこもトイレくらいしかないので早めに行くか。

 

 

KCBM会場到着


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早速駐輪する。

続々モビルスーツがやってくるが、

2ストいない。

KAWASAKIの2ストは骨董品が多いため、もしかすると、

雨天走行錆増加。運行禁止。

かも知れない。

やはりビッグモビルスーツ多数。


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会場では既に受付が始まっていた。

それにしても暑い。暑すぎる。たぶん台風の残りカスで暖気が来ている。

 


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展示車輌。無骨。


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こいつも無骨。

来場モビルスーツはだいたいこんな感じのが多い。

なかにはCS250さんとかいましたが、だいたい4気筒車輌が多い。

 


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見えますかね?会場からみた駐輪場。

おっと、コーシー-break-meetingなので頂かねば。

 

 


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はい、コーシーは無料。

カップは有料。¥1,000のを買った。

 

紙コップはゴミになるため、いい考え。

 

以前、青森ねぶた祭りに行ったときに、(場末のスナックで歌っているような)演歌歌手さんと女性ダンサー軍が、

「綺麗なお姉さん方(ダンサーね)と握手は無料です‼️但し記念にCDを¥1,000でお持ち帰りが付属でついて来ます。」

と、いうのを思い出した。

 


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ちなみにKAWASAKI車輌以外は隅っこに駐輪。

 


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どんどん増える。


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KAWASAKIの司会もできるお姉さん。プロ過ぎて…。(以下略)

 


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受付が大渋滞。

何故だ‼️

(坊やだからさ…。)

 

いや、たぶんですが、その場で携帯で登録すれば、さらにいいものが貰えるとか、KAWASAKI、KAZE会員特別感とか。

 

携帯(スマホ)作業で遅れとるやん。

幸いにも大雨ではなかったため、皆さん必死に作業してましたが。


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やっぱり暑いため、駐輪場に戻る。


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いや~いっぱいいるな~。


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おお、なんか司会お姉さんがなんかしゃべり始めた。そろそろ帰還するか。暑いし。

 

月山下り内陸  河北入り

暑いときにはやはり

「冷たい肉そば」


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内陸に来ると意外と気温が下がり、さらに関山を越えて宮城に入るとさらに寒くなった。

 

まあ、寒くてもそばは

「冷たいのをお願いします。」

私は王道を行きます。

 
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先週、クッソ暑かったため、ラジエーターの遮蔽板(自作)を取り外し、水温が著しく下がるようになった。

さすがにアイドリング時にストールするギリギリくらいまで回転が落ちるが、冬季ほどまで酷くは無い。


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あ、そば屋さんのそばの道の駅でトイレ借ります。(失笑)

工事中。誰もいない。

ねぇなんか悪いことした?ねぇねぇ(以下略)

 


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あれ?エックスグリップが4つから3つに減ってる。

1個どっか行った。

ねぇねぇなんか悪いことした?ねぇ(以下略)

 


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だいぶサイレンサ―にソースが溜まってきた。たまにはフカさないとカブる。

 


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泥かなにかわからないが、タイヤのサイド部分が茶色に着色している。今度こそ洗車やね。

 

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ようやく前タイヤの外側白線も消えかかる。まあ消える前に交換やな。


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なんかカウルに白い汚れが。白い?あっ(察し

 


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カウルのステッカー、表面の被膜がキズなどでエアが入り、捲れそうに。

ねぇねぇなんか(以下略)

 

ステッカー頂きました(KAZE)
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隠しにステッカー使いました。


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すみません、不器用で。

 

最後に走行距離はたいしたことなかった。


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次回、雨天走行でチェーンの錆防止のためモビルスーツ整備に戦艦へ。君は生き延びる事ができるか。

KCBM(KAWASAKIとは言っていない)

皆さんはKCBMに参加された事はありますか?

 

そうです、KCBMと言えばアレです。

 

KCBM

K-Coffee-Break-Meeting

今回は、クシタニさんのコーシーを頂きに参上します。

 

 

道の駅はなやま


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気温18℃。寒っむい。

クシタニさんはシャレオツ系のためか、常連さんとかマジコーシー好きさんがいらっしゃる模様。

数台しかバイクはおらず、やはり雨だとみんな走らない?

 

さて、

オサレには

まったく興味が無いため

早々に移動。


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この道の駅では山奥のためか、まだ燕さんが子育て中。寒いからか?仙台市内では既に巣立ってもう雛はいないのだが。


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我がモビルスーツでは搭載能力が無いため良いものがあっても買えない。積めない。


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おっと、タダのコーシー のためお礼を言って空紙コップを捨てさせてもらい退散。


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ホントは¥400もするらしい。やはりシャレオツ系。サーキット走行会の案内もあった。¥12,800?だったかな。

 

ごめん、無理。

 

さあ、鶴岡までのロングドライブのため、雨のなか早々と走ります。

決して楽しくはないが、雨のなかでも

普通に走れます。

汚れるけど。

濡れたけど。(意味深)

 
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午前中は雨のコース


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午後は小雨のコース

 

雨男確定。



さて、寒いのでラーメン屋さんに入ります。

 

鶴岡と言えばやはり「ほうだし食堂」でしょう。漢字変換できません。(しばらく読めず、ぶんか食堂と読むと思っていた。)20年以上通っていますが、価格は少し上がったものの、味は変わらず。庄内地方では小規模のラーメン屋さんが多く、ほとんどが自家製麺。麺屋さんのカレンダーが店に無い。

 

メニューも、

  1. 大盛
  2. 普通

以上。その他無し。

 

ちなみに、「普通」盛りを頼む時は、

「中(ちゅう)ひとつ‼️」

と、頼みます、何故か。


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鶴岡に泊まってシコタマ呑んで次の日の午前中二日酔いで仕事をした後の昼に食べると

激ウマ。

さて、温まったので鶴岡向かいます。

珍しくホテルにチェックイン。


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私にしては、けっこう走った。220km。

(クソザコレベルですが。)

 

乾かします。
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おそらく明日のKCBM参戦予定のバイク乗りもけっこう泊まるはず。

「ドビュオウ~ヴォン~」

と、音が聞こえます。

続々到着してる模様。

(実は違った、通過バイクだった。)

 

さて、明日の天気予報は…。


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…。


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行きも帰りも雨やんけ!

神様、俺なんか悪いことした?

ねぇねぇ‼️なんかした?

 

クッソ腹立つから美味しいもの食べに(呑みに)行く。


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なんぜん寺とうふ。


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岩牡蠣。庄内の吹浦産のこの時期の牡蠣は、

マジでミルキー。

担当エリアであったが、現在は仕事で来れないため(悪さして出禁とは言っていない)ご当地ものを堪能。

兵庫県のMT-3先輩、このブログ見てるかな。


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三元豚の角煮。


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由良穴子(ヌタウナギ)の焼き。

やっぱり「サッポロビール」看板のお店はどこも旨い。

 

次回、リアルKCBMでのKAWASAKIモビルスーツ大軍のなか、無事に機動できスムーズに帰還することができるか?君は生き延びる事ができるか。

 

 

AJ宮城 二輪安全講習

ガンダムは義務教育

 

今回、AJ宮城主催の二輪安全運転講習に参加して来ました。

なぜ「ガンダムは義務教育」なのかは、後で記載します。


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原チャリ講習用車輌

今、よく考えてみれば、50cc以下の原動機付自転車は、筆記試験のみで運転免許交付って…。

 

マヂキチや。

 

日本も豊かになった(簡単にローンで自動車を買えるようになった)のか、30年程前は、原動機付自転車に乗った、いわゆるご年配の方々がまだ多数いらして、現在は、原チャリ→車になったような気がする。

 
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近年の事故増加により、原チャリ免許も講習が必要?なのかは、想像しやすい。

その原チャリ講習用コース(やたら広い)を借りての講習となります。


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開催挨拶


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概要説明


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最後に「法規」学習のために、本試験場のコースも走ります。


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講習内容は以下の流れです。

  1. 技能(制動、いわゆる急ブレーキ)
  2. 技能(バランス、一本橋とか)
  3. 技能(8の字、スラロームとか)
  4. 法規(本試験場コース運転)
  5. 昼弁当付き

※順番違ってたらすみませんm(__)m。

 

ちなみに参加料金は、

¥2,000

もう一度書きます。

¥2,000

自分の車輌持ち込みのため、参加できない方もいらっしゃるとは思います。しかしながら、

安っ。

若い方の(ギャルとは言っていない)参加が増えたらな~

あ、同世代と思われる「姉貴」の方々はいらしたような気がする。

みんなバイクが大好きな感じで決して老けこんでいる人は見かけず、若々しい感じ。

夢中になるってそういうことなんですかね。


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先生方は、バイク屋さんのベテラン猛者(決して年配と言うことではない)、丁寧に教えてくださるが、やはり昔の教習所にいたような、

「鬼教官」

が、いない。いても面白かったかもだが。(いてくださいとは言っていない)

いわゆる「グッドライダーミーティング」ではないため、白バイさんもいない。


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プロテクターは貸し出し有り。自分のと全く同じコミネ製品が有り。

コミネマン多数。


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やはり法規学習になると少し緊張する。たぶん信号とかあるからかな?


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先生方は全員バイク屋さんのため、顔は出させてもらいます。

これは、バイク用の

エアバッグ」の作動デモ。

デモ1発   ¥◯◯◯◯…。

とあるバイク屋さん某氏の自腹らしい…。


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ド・パンッ!!!

プシュ~~~~~~~~~~~~~~~

 

ビックリスゴい音です。


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ちなみにエアバッグのお値段は今なら

¥35,000!!!

ホントは¥38,000という空耳が…。

 

教官尊師

「いや~わたくしモトクロスでジャンプ転倒してあばら骨とかバキバキ骨折して人生変わるくらいの事故でして、当時これを着けてれば…。」

 

やはり

無事故・無違反・無転倒が正義。

公道ではまわりの車は全て…

「あなたをヤりに(タヒに導き)~かかって来てます」。

車は信用しない。全て敵機。


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閉会式。

お弁当にお茶も頂けた。

盛り上げて行きたい。

もっと回数や規模を増やしておっきくなればなぁ。

 

帰り際に、とある教官(バイク屋さん)とモビルスーツの話題になった。

シナンジュ仕様のバイク売りに出てまして❗ジオンのステッカーもあり、思わず購入(仕入れ?)するところでした❗」

 

やはり、

ガンダムは義務教育」。

とある仙台NINJA250ブロガー様の名言です。

 

 

 

 

山田輪業店さん

さて、我がモビルスーツの前ブレーキがおかしい(動かすたびにどこか調子悪い)ため整備。

 

ん?

なんだかカッコいい「モンキー改」がある。どうやら委託販売のようだ。


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ボアアップされて、いわゆる小型二輪登録らしい。


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エンジンをかけると意外と

デッカイ音。


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問い合わせも多いらしい。当日も超高級外車でご来店のお客様にエンジン音を披露されていた。


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さて、我がモビルスーツのブレーキの調子は整備前と後で調子の感じの差違は…。であったが、

タイヤ空気抜け過ぎ。

2週間前

前後2kgf  cmG

当日

前→1.5kgf  cmG

後→1.6kgf  cmG

 
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やっぱりチューブだけでも換えるか?いやいや、手間を考えてタイヤも…。

金・゜・(つД`)・゜・。

 

次回、KCBM(カワサキとは限らない)に向かうには天候が悪い予報、
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レインブーツは必要なのか?君は生き延びる事ができるか。

NINJA150RR 夏だと本調子

我がモビルスーツは熱帯気候のジャブロー、いや、ジャカルタ出身であるため、気温が25℃以上で普通の戦闘が出来るようだ。

 

さて、昨日、本日と、来月の1泊遠征のため(キャンプとは言っていない)慣らし運転を行った。


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【昨日のルート】


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【本日のルート】

  • 泉→泉ヶ岳入り口ミニストップ
  • 泉ヶ岳登り→スキー場駐車場
  • スキー場駐車場→入り口ミニストップ
  • 交差点左折→七ツ森
  • 七ツ森→途中パーキング
  • 途中パーキング→泉ヶ岳入り口交差点
  • 交差点直進→ファミマ
  • ファミマ→泉


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スキー場駐車場はやはりバイク乗りのたまり場になっていた。モビルスーツの少佐のようなボッチもいたが。


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ゆっくり帰った。


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それにしても本日はクソ暑い。メッシュジャケットなど…。

「私はモビルスーツに乗って戦闘に出たら必ず生きて帰る主義でな。ノーマルスーツは着ない。」

※買わないとは言っていない。金…。

 

ラフロのオールシーズンでは

クッソ暑い。

かと言って、普段着に簡易プロテクターのみだと転んで怪我したら短期間では治る気がしない。

仕方ない、パンツのみは普段着で簡易プロテクター膝用(目立って恥ずかしいがどうせ誰もみちゃいまい)にしよう。


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山を眺めても若い頃のように視力の回復もなければ感動もしない。それは前の仕事で山奥を草木かき分け立ち入る業務の経験により、自然とは

眺めているだけなら綺麗

というのを身をもって経験したから。

舗装道路から少し藪とかに立ち入るだけで、そこはもう腐海

蟲の世界。

虻、雀蜂、蛇などがいる。

山奥かき分け仕事が終わり、いざ車に戻ってもしばらくは未舗装道路。揺れに揺れまくって、

吐きそうになる。

舗装道路に戻った瞬間、

「ああ、文明って素晴らしい」

と感じた。

今のモビルスーツは舗装道路専用のため、林道には行かないが。


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接写すると激細タイヤも太めに写る。

めちゃくちゃ滑るタイヤのため、いわゆる「アマリング」たっぷり。ひげすらまだある。前タイヤなんかまだ白いラインマークがまだ残っているくらいだ。低速走行での切り返しやUターン、8の字走行による磨耗作業が必要。


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実際はこんな感じで細いのだが。


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CCFLの調子は以前と変わらず。


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HIDを点灯させると、多少は調子良くなって、ちらつきは減少する。

 

 

 

スマホ撮影越しだとちらつきが目立つ。

 

次回、免許センターで、とある二輪ショップ主催の安全運転講習に参加予定。とあるヤエステ配布会主催者も参加予定らしくお互い身バレするがそこは大人対応で(決してキャスバルとは名乗らない)。君は生き延びる事ができるか。

NINJA150RR コミネ

NINJA150RRでリターンして1年が過ぎようとしていた。

 

今では姿を変え

何だか目立つようになった。

ナップス(バイク用品店)や

ファミマ(コンビニ)で

ジロジロ見られるように。


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まあ変態コスプレみたいなバイクだし。

 

相変わらずエンジンかけると、

「ファッ!?」

と見られます。

乾いた音ですから…。

 

 

さて、本日のザク出動ルートです。

  1. 北環状経由折立
  2. 折立→茂庭→菅生
  3. 菅生→蔵王町→白石
  4. 白石→七ヶ宿
  5. 七ヶ宿→白石→蔵王町
  6. 蔵王町→村田(激混みで諦め)
  7. 村田→菅生→泉ヶ岳入り口ミニストップ
  8. 根白石→ファミマ→泉

本日はパンダ車輌がパトライトを回しながらの巡航しているところを多数散見。

迎撃体制。

(迎撃してしまってくださいお願いしますなんでもしま以下略)

 


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エンジン外面のオイル汚れは掃除済み。

今のところ、漏れの再発は無し。


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あ、これは七ツ森です。昨日の偵察で。

奥に見えるは、休日お得意の

「バイク見せびらかし軍団」。

ピカピカです。


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道の駅七ヶ宿にて。

175Rって

「稲子単車乗り」

なのか?そうなのか?

昆虫と思うと食えないが、

甲殻類」≒蟹や海老

と念じたら食べられる。(食べるとは言っていない)


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とある仙台NINJAブロガー様も書いていた

「バイク運転してるとエネルギー消費するから低血糖になる」

のが実感できた。

つまり、リターンしてだいぶ運転に身体が慣れてきたのか、

「妙に腹が減る」。


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こいつ(NINJA150RR)も、ワンオフチャンバー着けてから燃費が悪い。2ストオイルの減りも早くなった(ような気がする)。


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あっ、そう言えば題名の

「コミネ」

について、書き忘れるとこだった。


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そろそろ泊まりでの出動を行うため、アラーム付きのディスクロックを入手。

なんでバイク用品店に寄ると必ず何かしら

買ってしまう

のは何故か?

諸君‼️それはバイク乗りの消費が

正義だからだ‼️

 

 

次回、高回転からのスロットルオフでたまに妙な異音が聞こえる(ような気がする)ので、また巡航戦艦(バイク屋さん)へ向かう。だんだんいろいろなブロガーの影響を受けホモ用語を記載するようになった(風評被害)。君は生き延びる事ができるか。