NINJA150RR リレー付け

NINJA150RR（メイン車輌）

さて、我がモビルスーツの専用機、

本年は全く走らせても整備も掃除もしていないため（人間のクズ）

以前、神フォロワー様の援助により全波整流化した際のリレー取り付け忘れを配線し直すべく整備した。備忘録。

トリップメーターすら動かしていないとは…。

ヒューズ2次側とリレーの赤線を接続と赤ビニールテープ巻き

リレーの白線は帽子絶縁

リレーの黄色線はレギュレーター近くから配線した自前の赤線に接続

リレーの青線はブレーキ茶色線（を接続していた赤線を切り、茶色線→赤線→リレーの青線へ）

リレー黒線をバッテリーマイナス側の黒線に接続

一応いろいろ点灯はしたので試運転開始

ライト点灯は大丈夫だったため、エンジン始動でどうなるか

それにしても汚っねーなー（掃除サボり気味）

プラザヤマダまで巡航し問題は無さそう（ライト点灯は維持出来た❗）

前輪1.5kgf（2.0kgfへ）

後輪1.2kgf（2.0kgfへ）

軽くなりました（すっとぼけ）

良い子はちゃんと空気圧点検をしようね（すっとぼけ）

件の２ストオイルチューブはまだ硬化がみられない。屋内保管だからか❓

燃料チューブもまだ劣化しているとは思えない（走らせていない）

ちなみにこちらのショップでは、

「赤いNINJA」と認識されている

また、こちらのショップでは、

「NINJA」＝「150RR」のため、

「NINJA」＝「２サイクル車輌」なのである

緑に戻すとどうなってしまうのか。

水温は低いが悪くはない気候。

13,254km走行…そろそろか…KIPS分解清掃もしてないしマフラー内部点検もしてないしイカリング用インバーターも点検してないしいろいろサボり気味（サボり過ぎ）

排気音がコモリ気味のため、ブンブン吹かすかプラグ変えるか。エキパイガスケットはエンジン側を閉めすぎたため、外すのを躊躇。

帰りに白バイがこっそり後ろに居たようだが、

鬼の超絶安全運転に痺れを切らし、

左から追い抜き去って行った。

機動戦士NINJA150RR、次回、カウルバラしライトまわり配線インバーター点検か、またはＫＣＢＭ（雨っぽい）か。君は生き延びる事ができるか。